Segel Akademie Wannsee
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Willkommen
Die Segel Akademie Wannsee bietet ein breit gefächertes Ausbildungsprogramm für SeglerInnen ebenso wie für Segelinteressierte ohne Vorkenntnisse.
Wir sehen uns als Hub für Regatta- und FahrtenseglerInnen und haben uns besonders der Förderung junger Segler verschrieben.
Als Inititive des Berliner Yacht-Clubs machen wir keine Kompromisse bei der seglerischen Aus- und Weiterbildung!
Akademie Basics
SBF Binnen
Diese Ausbildung ist der ideale Einstieg in den Segelsport und führt zu einem amtlich anerkannten Führerschein für Sportboote auf deutschen Binnengewässern. Unsere Schwerpunkte liegen in der Praxis bei der Bootsführung und Bootsbeherrschung – in der Theorie bei Verkehrskunde, Seemannschaft, Wetterkunde und dem Grundwissen über die Bootstypen.
SBF See
Wer mit einer Segelyacht auf dem Meer fahren möchte, startet mit diesem Schein. Die Ausbildung umfasst Grundlagen des Seerechts, die wichtigsten Sicherheitsregeln, Grundlagen der Wetterkunde, der Seemannschaft und der Navigation. Der Sportbootführerschein-See ist zum Führen von Yachten mit Motor innerhalb der 3-Meilen Zone amtlich vorgeschrieben.
SKS
Das Führen einer Segelyacht erfordert Erfahrung und profunde seemännische Kenntnisse. In der Theorie vertiefen Sie Ihre Kenntnisse in der terrestrischen Navigation und lernen Gezeiten und Strömungen zu berechnen. Im Rahmen Ihres Praxistörns tragen Sie als Wachführer die volle Verantwortung für das Schiff. Der SKS wird daher oft beim Chartern verlangt.
SSS
Strategien der Reiseplanung, Radar-Plotting und Strömungsnavigation in internationalen Gewässern bilden die Schwerpunkte in der Theorie für den SSS. Mindestens 1000 Seemeilen, erweiterte Kenntnisse in Yachttechnik und elektronischer Navigation sowie der souveräne Umgang mit Schiff und Crew sind Voraussetzung zum Bestehen der Prüfung.
Funk SRC
Ob Hilfe im Notfall, Wetterberichte oder nautische Nachrichten - all dies wird auf dem Wasser über Funk abgewickelt. Die Funkscheine sind für den Skipper gesetzlich vorgeschrieben. Unterschieden werden die Seefunklizenzen Short Range Certificate und Long Range Certificate sowie die Binnenfunklizenz (UKW Sprechfunkzeugnis Binnenschifffahrtsfunk).
Funk LRC
Ob Hilfe im Notfall, Wetterberichte oder nautische Nachrichten - all dies wird auf dem Wasser über Funk abgewickelt. Die Funkscheine sind für den Skipper gesetzlich vorgeschrieben. Unterschieden werden die Seefunklizenzen Short Range Certificate und Long Range Certificate sowie die Binnenfunklizenz (UKW Sprechfunkzeugnis Binnenschifffahrtsfunk).
Funk UKW Binnen
Ob Hilfe im Notfall, Wetterberichte oder nautische Nachrichten - all dies wird auf dem Wasser über Funk abgewickelt. Die Funkscheine sind für den Skipper gesetzlich vorgeschrieben. Unterschieden werden die Seefunklizenzen Short Range Certificate und Long Range Certificate sowie die Binnenfunklizenz (UKW Sprechfunkzeugnis Binnenschifffahrtsfunk).
Akademie Specials
World Sailing Sicherheitstraining
Jede Yacht auf See verfügt über eine Sicherheitsausrüstung. Wer sie kennt, wird brenzlige Situationen besser meistern. Unser 2-tägiges Sicherheitstraining bietet Übungen mit allen Rettungsmitteln, im Theorieteil werden Wetter- und Notsituationen besprochen. Die Teilnahme ist für Offshore-Regattasegler vorgeschrieben und wird vom DSV zertifiziert.
Regatta
Von der entspannten Yardstik-Regatta über die anspruchsvollen Einheitsklassen, das Spezialformat der Segelbundesliga, Oldtimer-Regatten bis hin zu See-Regatten im Team oder ‚one hand‘ - es gibt viele Wettfahrtformate, die alle unterschiedliche Anforderungen an die Teilnehmer stellen. Dieses Seminar bietet eine Einführung für Interessierte.
Spleißen: Konventionelles Tauwerk
Die Spleißkurse mit Ulrich Goerden gehören zu den Highlights des Winterprogramms. Im Mittelpunkt steht das selbst machen!! Übungseifer der Teilnehmer und Dauer der Veranstaltung stehen in einem engen Zusammenhang.
Spleißen: Dynema
Die Spleißkurse mit Ulrich Goerden gehören zu den Highlights des Winterprogramms. Im Mittelpunkt steht das selber machen!! Übungseifer der Teilnehmer und Dauer der Veranstaltung stehen in einem engen Zusammenhang.
Spinnaker Segeln und Riggtrimm in Theorie und Praxis
An diesem Wochenende wollen wir uns mit den (meist) bunten Tüchern beschäftigen. Welche Beschläge sind notwendig? Wie wird der Spi gesetzt und geborgen? Tipps zum Riggtrimm ergänzen die Theorie. Im Praxisteil werden wir auf Kielbooten die Manöver zusammen durchführen.